Olá, hoje vou começar a relatar o processo de trocar o carro
pela bicicleta. Eu simplesmente não decidi
sair pedalando pela cidade, fiz um planejamento prévio para tentar fazer da
maneira mais correta possível.
Antes de sair pedalando elaborei algumas perguntas:
- Como é o transporte na minha região?
- Como está meu preparo físico?
- Qual meu trajeto cotidiano?
- Como vou preparar um trajeto para chegar ao trabalho com
segurança?
- Quais equipamentos vou precisar?
A primeira questão é o tema do post de hoje!!!!
São Paulo é uma cidade muito grande, com muitas
possibilidades de descolamento e muitos caminhos diferentes. São milhões de
pessoas se locomovendo todos os dias! Mas existe uma dinâmica de fluxo
predominante? Para ilustrar isso, fiz uma pequena comparação entre a densidade
populacional e a densidade de empresas (que gera a maioria dos empregos).
![]() |
| Para ampliar, clique aqui. |
Como podemos ver no mapa, existe uma forte concentração de
empregos em um determinado eixo da cidade em contraponto com uma densidade
populacional mais distante desse eixo.
Sabemos também, que morar perto dessas regiões é mais caro e
poucos paulistanos tem esse privilégio portanto, temos uma grande quantidade de
pessoas se deslocando todos os dias para as regiões onde estão concentrados os
empregos. É o meu caso!
Sabendo das dificuldades, fiz um levantamento dos modais de
transporte que posso utilizar e seus benefícios e malefícios:
CARRO
Benefícios:
- É mais confortável.
Malefícios:
- Custos: um estacionamento na região onde trabalho custa
por volta de 300 reais por mês, os gastos com combustível só para ir e voltar
do trabalho são de aproximadamente 150 reais por mês. Além do mais existem
outros gastos com a manutenção do veículo que devem ser levados em
consideração.
-Transito: Lentidão causada pelo excesso de veículos. Como
vimos no mapa anterior, a quantidade de fluxo para uma determinada região é
muito grande, muitos carros (normalmente com apenas 1 passageiro dentro)
ocupando a via no mesmo espaço de tempo. Coloquei a figura abaixo para ilustrar
um pouco dessa questão do espaço.
- Saúde: Enquanto estamos dentro do carro não fazemos exercícios, ficamos em um ambiente estressante e ainda poluímos o
ar.
Pesando os prós e contras constatei que estava usando o
carro apenas por comodismo. Estava gastando mais, prejudicando o meio ambiente
e o fluxo da cidade. Achei que estava economizando tempo indo de carro, o que
constatei não ser verdade (levava 50 minutos de carro e com a bicicleta 55
minutos). Dentro do carro não posso praticar atividades físicas e nem ler, o
tempo que eu acreditava estar economizando, apenas estava jogando fora preso
dentro de um pedaço de metal.
Benefícios:
- Consegue levar mais pessoas e de maneira rápida.
- É um transporte que não polui o ar.
- Os custo das passagens são relativamente baixos (R$3,50).
- Posso ler um livro e ouvir música durante o trajeto, sem me preocupar em causar acidentes.
Malefícios:
- Tempo de trajeto: no meu caso, moro a cerca de 3 km da
estação de metrô mais próxima. Com isso levo mais 40 minutos à pé ou 20 de
ônibus (gastando mais R$1,95) para chegar ao metrô. Outro problema é a
deficiência de cobertura da rede sobre trilhos de São Paulo o que me leva a ter
que fazer 2 baldeações dando uma volta maior para chegar ao trabalho. Meu tempo
de trajeto fica entre 1h20 e 1h40, se somar ida e volta é um tempo considerável.
Comparando os benefícios e malefícios, considero a rede
sobre trilhos ainda uma boa opção. A única coisa que ainda pesa é o tempo de
deslocamento.
ÔNIBUS
Benefício:
- Conforto: No meu caso consigo ir sentado a maior parte do
trajeto.
- Poder ler.
- É barato (R$ 3,50)
Malefícios:
- Transito: como falamos na desvantagem do carro, o excesso
de veículos também afeta o ônibus, mesmo com faixas exclusivas.
- Tempo de trajeto: O transito, as paradas e as baldeações
fazem o tempo da viagem de ônibus ser entre 1h30 e 1h50.
Por enquanto ônibus onde moro é uma opção muito lenta.
Existe um projeto do BRT que vai passar próximo a minha casa, mas por enquanto
está apenas no papel (Perimetral Bandeirantes).
MOTOCICLETA
Vou ser sincero, consigo avaliar os outros meios de
transporte porque fiz o teste, o que não é caso da motocicleta. Não tenho
habilitação e nem moto então não posso avaliar as vantagens e desvantagens, se
você for um usuário desse modal, pode me ajudar nos comentários?
BICICLETA
Benefícios:
- Muito barato: nem se compara o preço de uma bicicleta com
um carro, não vai combustível nenhum e a manutenção tem um custo muito mais
baixo que o do carro.
- Saúde: Juntei duas coisas que antes eu levava mais ou
menos 1 h para cada: Fazer exercício e me deslocar.
- Tempo de trajeto: Eu imaginei que iria levar muito mais
tempo que o carro, mas não, são apenas 5 minutos à mais. Faça um teste e jogue
no google maps e descubra o tempo de trajeto de bicicleta.
Malefícios:
- Segurança no transito: Infelizmente nem sempre o menor
trajeto pode ser feito de bike, pois nem todas as pessoas respeitam os ciclistas
no transito. Ainda existem poucas ciclofaixas e o nível de educação de alguns
motoristas de SP ainda é muito baixo. Por ser mais lenta e mais frágil, é
melhor não “brigar” com os carros, sua segurança sempre em primeiro lugar.
Com essas ponderações, respondi a primeira pergunta e
entendi como é o transporte entre minha casa e meu trabalho. Tem alguma coisa
que vocês acham que eu deveria colocar na minha análise?
Cada um possui uma realidade e deve avaliar com cuidado como
suas ações se encaixam no coletivo!
Um abraço.

